新聞資訊

1.北捷站務員草草受訓幾個月就去開「故障車」?工會爆捷運「不安全駕駛」危機!運輸業潛藏危機有多少?21日台鐵發生普悠瑪18死210傷翻車事故後,今(29)日上午多個運輸業工會於交通部前召開記者會呼籲莫再「制度殺人」,而北區電聯車駕駛產業工會理事長陳隆振表示,21日出事普悠瑪號以加班人力為駕駛員,表示台鐵無法落實專業分工,而台北捷運也有一樣的危機,即目前「駕駛訓」制度,站務員可能前一刻還在旅客處幫忙處理車票,下一刻就去幫忙開故障車,置旅客於風險。【風傳媒】

2.調查:新鮮人均領28k,創5年新高!6月畢業的新鮮人已進入職場約4個月,人力銀行調查,6成6的新鮮人已有「正職」工作。薪資部分,新鮮人在試用期間平均月領新台幣2萬8327元,創下2013年以來新高。【中央社】

3.國營事業報考人數驟減,鐵飯碗生鏽!油品品質出包、斷氣、空汙、環保等風波不斷,中油、台電等國營事業近年來予外界負面觀感增加,昔日招考,6、7萬人擠破頭想搶著捧的鐵飯碗,如今似乎生鏽。經濟部昨舉辦新進職員甄試,依報名人數分析,錄取率達近4年新高,來到3.88%,若就到考情況分析,平均錄取率約6.61%,也創下近3年新高,與早年錄取率僅1%出頭,難以相比。【中時電子報】

4.原文會進用承攬人力,原民會:已要求限期改善!原住民族委員會表示,原住民族電視台是由財團法人原住民族文化事業基金會自主營運,員工都是由原文會自主聘用,去年9月發現原文會異常進用大量承攬人力時,就派員實地查核,並要求檢討是否有違反勞務承攬的原則與精神。【中央社】

5.大陸—招攬研發AI新血,年輕化成趨勢!大陸互聯網巨頭阿里巴巴、百度、騰訊「BAT」雖傳出凍結人事、大幅減招等消息,但據人力銀行的招聘訊息顯示,BAT仍有對外招聘,只是聘僱需求多著重在人工智慧(AI)研發,且新血的年輕化也漸成趨勢。【中時電子報】

6.大陸—2030年老齡人口或達25%,應對老齡化需加強頂層設計!民政部社會福利和慈善事業促進司副司長黃勝偉認為,我國養老服務政策體系還處於建立和完善的關鍵階段,還存在頂層設計不完善、政策體系不健全、政策力度不太足、政策落實不到位等問題。下一步,還需要根據新時代新形勢新要求,以實現人人老有所養為目標,以經濟困難、高齡、失能、失獨等特殊困難老年人為重點,以建立健全基本養老服務制度為關鍵,進一步完善養老服務政策體系。【21世紀經濟報導】

7.大陸—德勤發佈《2018年中國地區人力資源分享服務調研報告》!報告指出,這兩年來,企業對於HRSSC的建立已初具規模,HRSSC的發聲也愈加積極,HRSSC人力資源負責人和HRSSC業務骨幹的發聲比例顯著上升,占調研比例的58%,相較於2016年中國區調研人員角色占比,提升了約35%。且今年HRSSC已經不局限於大規模企業,中小企業也積極開展HRSSC的建設和實施。調研資料顯示,私營/民營企業和外企建立HRSSC的占比合計達77%,其中中小型規模企業(5億元及以下)建立HRSSC比例上升迅速,從2016年的0攀升至26%,與大型企業(100億-1000億)並列第一。【HROOT】

8.國際—行李搬運工罷工,布魯塞爾機場200航班取消!比利時官員表示,布魯塞爾機場行李搬運工在假期罷工,造成約200個航班取消,並影響數千名旅客,空中交通至少到28日早上都受到影響。布魯塞爾機場線上訊息表示;「由於行李運輸地勤公司飛行夥伴(Aviapartner)搬運工罷工,飛行夥伴直到10月28日早上6時,不處理航班行李。」【中央社】

9.國際—加拿大郵局罷工,其他郵遞公司得益!加拿大郵局(Canada Post Corp.)的輪流罷工已過一週,直接得益的看起來是其競爭對手,他們明顯看到各自的業務量上升。郵局罷工意味著送貨延遲,在競爭激烈的市場中,一些公司不願看到顧客流失或網絡上出現對自己不利的評語,開始換郵遞公司送貨。【大紀元】

10.國際—Nokia獲利持續不振,全球將大裁員上千人!通訊大廠Nokia已在今年3月為節省成本支出,於芬蘭裁員353人。Nokia今(25)宣佈新的成本削減計劃,該公司第3季利潤下降,將在全球範圍內大裁員約數千人,至2020年底每年節省7億歐元。【自由時報】

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